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什么是5G CPE 5G CPE的功能及應(yīng)用場(chǎng)景介紹

發(fā)布時(shí)間:2023-02-22作者來(lái)源:優(yōu)智互聯(lián)瀏覽:1875

   5G CPE是一種5G終端設(shè)備。接收運(yùn)營(yíng)商基站發(fā)出的5G信號(hào),然后轉(zhuǎn)換為Wi-Fi信號(hào)或有線信號(hào),讓更多本地設(shè)備(手機(jī)、平板電腦、電腦)上網(wǎng)。CPE的全稱是CustomerPremisequipment,業(yè)內(nèi)人士喜歡稱之為客戶終端設(shè)備。事實(shí)上,Premise意味著前提、假設(shè),更準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該是客戶前端設(shè)備。所謂前端,就是它總是站在用戶設(shè)備的前面。它的功能是將移動(dòng)通信信號(hào)(4G、5G等)或有線寬帶信號(hào)轉(zhuǎn)換成本地局域網(wǎng)信號(hào)供用戶設(shè)備使用。

市場(chǎng)上的5GCPE與我們家光纖寬帶的光貓功能非常相似。本質(zhì)上,光貓屬于種CPE。光貓和5GCPE的區(qū)別在于,光貓向上連接運(yùn)營(yíng)商的光纖接入網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,而5G CPE連接5G基站。

    5G CPE產(chǎn)品采用與5G手機(jī)相同或相似的5G芯片,具有較強(qiáng)的5G連接能力,支持SA/NSA網(wǎng)絡(luò),與4G/5G信號(hào)兼容。在速度方面,5G CPE與光貓相當(dāng)。但5G CPE是一個(gè)強(qiáng)化版本的光貓,其優(yōu)點(diǎn)是其移動(dòng)性和靈活性。

    如果CPE只是加強(qiáng)Wi-Fi信號(hào),那就沒(méi)什么意思了。畢竟Wi-Fi路由器也可以做到。真正強(qiáng)大的是手機(jī)信號(hào)(如5G/4G信號(hào))可以二次中繼。它將接收到的5G/4G信號(hào)轉(zhuǎn)換為Wi-Fi信號(hào),供周圍設(shè)備使用。運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)信號(hào)采用CPE進(jìn)行二次中繼。

    雖然到目前為止,運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)廣泛開(kāi)展了5G基站的布局,并取得了可觀的效果,但數(shù)據(jù)收集的行業(yè)往往位于偏遠(yuǎn)的山區(qū),水庫(kù)使5G信號(hào)覆蓋相對(duì)較弱,信號(hào)不穩(wěn)定。信號(hào)通過(guò)5G CPE工業(yè)網(wǎng)關(guān)進(jìn)行二次中繼,擴(kuò)大5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍,使監(jiān)控區(qū)域覆蓋5G網(wǎng)絡(luò),便于數(shù)據(jù)收集和傳輸。

典型的5G CPE應(yīng)用場(chǎng)景。

    (1)智能運(yùn)輸:基于GPS、監(jiān)控系統(tǒng)定位車輛運(yùn)輸位置和狀態(tài),及時(shí)控制車輛、材料等信息,基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)在線、容量社會(huì)化、資源平臺(tái),實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)供需信息在線對(duì)接和實(shí)時(shí)共享,分散貨運(yùn)市場(chǎng)有效整合,改善運(yùn)輸組織,提高運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)效率,推進(jìn)。

新的產(chǎn)業(yè)變革。

    (2)智能倉(cāng)儲(chǔ):依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),規(guī)劃、組織、引導(dǎo)和控制倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的各種資源,實(shí)現(xiàn)貨物的倉(cāng)儲(chǔ)和移動(dòng)(入庫(kù)、出庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)移動(dòng))管理,整合、挖掘、跟蹤和共享倉(cāng)儲(chǔ)信息,有效實(shí)現(xiàn)取貨自動(dòng)化、進(jìn)出貨無(wú)縫化、訂單處理準(zhǔn)確化。

    (3)智能配送:在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的幫助下,通過(guò)人工智能等核心算法,實(shí)時(shí)監(jiān)控各節(jié)點(diǎn)(倉(cāng)庫(kù)和移動(dòng)通信技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控各節(jié)點(diǎn)(倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸中心)的貨物數(shù)量,提取需要重新配置資源的信息,合理配置物流資源,優(yōu)化運(yùn)輸路線,提高卡車裝載率。建設(shè)城市配送容量池,開(kāi)展聯(lián)合配送、集中配送、智能配送等配送模式。

    (4)智能調(diào)度:基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),整合訂單、車輛、貨物、人員等資源,通過(guò)大數(shù)據(jù)分析挖掘,提出最佳運(yùn)輸方案、配送方案、物流方案、倉(cāng)儲(chǔ)方案和應(yīng)急處置方案,最大限度地滿足客戶需求,降低物流成本,提高不確定市場(chǎng)需求的響應(yīng)能力。

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